97 тролейбусів у Дніпрі пристосовані для людей з інвалідністю. Цей транспорт низькопідлоговий та обладнаний пандусами. Також у салоні є спеціально відведені місця для людей з інвалідністю та паски безпеки для людей, які пересуваються на кріслах колісних.
«Більше ніж 50 % тролейбусів пристосовані до перевезення людей з інвалідністю. Є пандуси, що робить електротранспорт доступним. Усі кондуктори та водії пройшли навчання та можуть допомогти людині з інвалідністю потрапити у громадський транспорт. Більшість електротранспорту у нас обладнана спеціальними системами інформування як всередині, так і ззовні. Вони сповіщають про номер маршруту, напрям руху та зупинки», — зазначив провідний фахівець КП «Дніпровський електротранспорт» Дніпровської міської ради Нікіта Керенцев.
Про пристосованість громадського транспорту для людей з інвалідністю знає не з чуток Дмитро. Вже півтора року він пересувається на протезі.
«Після ампутації ноги протягом 9 місяців я користувався кріслом колісним і на деяких зупинках мені потрібна була допомога, щоб потрапити в транспорт. У Дніпрі більшість рухомого складу пристосована до таких потреб. Також у мене є досвід перебування на кріслі в Європі і там цікаво зроблено — один бік автобуса перехиляється спеціально і співробітники транспорту допомагають за потреби. Зараз я вже адаптуюсь до різних умов, але низькопідлоговий транспорт для людей, які пересуваються на кріслах, то дуже необхідно», — говорить мешканець Дніпра Дмитро.
Пристосовують для людей з інвалідністю у Дніпрі і зупинки громадського транспорту. Вони оснащені тактильною плиткою та місцями для крісел колісних. Деякі з них також мають пандуси.
«У 2017 році ми розпочали будівництво нових зупинкових комплексів. За цей час встановили 232 зупинки, які пристосовані для людей з інвалідністю. З них торік бюджетним коштом побудовано 12 таких зупинкових комплексів. Ще 13 – облаштовано коштом інвесторів. Місце для встановлення зупинок для людей з інвалідністю ми обираємо відповідно до звернень містян, які до нас надходять. Цього року також плануємо продовжувати цю роботу. Зараз у плані на встановлення більше ніж 300 зупинок», — зазначив начальник відділу по роботі з зупиночними комплексами КП «Транспортна інфраструктура міста» Дніпровської міськради Олексій Орєшин.
Нещодавно дніпровська влада зробила ще один крок до покращення доступності електротранспорту для всіх мешканців міста.
«Місяць тому ми підписали контракт з виробником трамваїв. Наприкінці цього року очікуємо перший трамвай з низьким рівнем підлоги. Також він буде обладнаний пандусами та іншими необхідними системами інклюзивності. Інші трамваї ми очікуємо вже у 2026 році. Загалом ми отримаємо 5 нових низькопідлогових трамваїв. Це незначна кількість, але це великий крок для міста. Крім того, зараз ми очікуємо укладення угоди щодо виробництва близько 15 нових тролейбусів, які також будуть пристосовані до перевезення людей з інвалідністю», — додав провідний фахівець КП «Дніпровський електротранспорт» Дніпровської міської ради Нікіта Керенцев.
