Для дітей з інвалідністю послуга безкоштовна.
У Києві запустити послугу “Соціальне таксі”. Це спецтранспорт, який люди з інвалідністю можуть викликати для своїх потреб. Зокрема, для дітей з інвалідністю послуга безкоштовна, для дорослих в залежності від групи та матеріального забезпечення. Про це йшлося в ефірі програми “Київ. Newsroom” на телеканалі “Київ”.
За словами Олександри Назаренко, мами дівчинки з ДЦП, щоб просто вийти з будинку їм потрібно щонайменше 20 хвилин. “По цьому пандусу я не можу, у мене не вистачає ні сил, ні коляски й рейка може зіслизнути та все. Я Наталю ставлю до стінки та коляску пусту донизу спускаю, потім вже спускаю Наталю і саджаю на коляску”, – розповіла жінка.
Олександра каже, що пересуватися містом на громадському транспорті теоретично можливо, але практично не всі маршрути для цього доступні. І треба чекати спеціальних автобусів на обладнаних зупинках.
“Раніше було важко, бо не всі зупинки підходять для транспорту, щоб заїхати коляскою. Не всі автобуси підходять і ось тепер є соціальне таксі та ми більш менш можемо вибиратися. Раніше практично можна було у дворі погуляти, десь поряд походити й все”, – каже Олександра.
За її словами, їх родина підписала угоду з КМДА і тепер може безкоштовно викликати комфортне таксі, яке обладнане всім необхідних для людей на візочках. “І все, вони графіки роблять, а ми лише пишемо куди нам треба, коли та звідки”, – пояснила Олександра.
За словами директора Департаменту соціальної політики КМДА Руслана Світлого, соціальне таксі розповсюджується на всі об’єкти соціального значення. “Як ми прописали в порядку, логістична послуга може надаватися на фактично всі з об’єктів соціального значення. Тобто це і басейни можуть бути, і вокзали й будинки культури, і театри й кінотеатри, реабілітаційні центри, системи охорони здоров’я тощо”, – зауважив Руслан Світлий.
Послугами соціального таксі користуються більшість родин з дітьми з інвалідністю. Зокрема, родина Олі Ющенко теж підписала контракт. “На іпотерапію, на кінний спорт нас возило соціальне таксі весь курс, потім ми замовляли і їздили, коли вона займалася бальними танцями”, – розповідає мама.
Наразі у міста є свій автопарк автівок для перевезення людей з інвалідністю. Проте їх не достатньо аби задовольнити потреби столиці, адже лише дітей з інвалідністю 12 тисяч. Тож для послуги залучили приватного перевізника, який виграв тендер. Пілотний проєкт тривав майже рік, необхідно було не лише налагодити логістику, а й врахувати нюанси перевезення дітей з різними нозологіями.
Водії автівок теж мають проходити спеціальне навчання. І ось з 2022 соціальне таксі запрацювало в Києві повноцінно. “Машини обладнані планшетами, нам скидають на планшети графік роботи так ми і працюємо. Робочий день до останнього замовлення, останній це 9-10 година. Ось у 21.30 я забираю з Басейної на Бастіону і відвожу на Героїв Дніпра і потім на базу. Починається робочий день о 6-7 годині ранку”, – зауважив водій таксі Олег.
Наразі послуга доступна всім дітям з інвалідністю і людям, які мають певну групу, певну категорію. “Безкоштовна чи звісно за доплату, що стосується дорослих. Дітки з інвалідністю по закону України мають їздити безкоштовно”, – зазначив Руслан Світлий.
Для того, щоб користуватися послугою необхідно укласти договір з містом. Сьогодні це зробили 36 родин, та в КМДА прогнозують, що у лютому кількість клієнтів збільшиться щонайменше в тричі. “Кошти у міста є і повірте мені на соціальні послуги та на соціальну систему в Києві кошти є і ніхто не буде відмовлятися. Адже жоден з депутатів руку проти не підніме”, – пояснив директор департаменту.
Крім того, ведуться перемовини з правоохоронцями, аби дозволити машинам соціального таксі пересуватися правою смугою.
Фото: скріншоти