У Житомирі протестували нові автівки “соціального таксі” для дітей та дорослих з інвалідністю (ФОТО, ВІДЕО)
29 грудня у Житомирі презентували та одразу протестували нові авто “соціального таксі” для дорослих та дітей з інвалідністю. На придбання двох таких автівок витратили 2 мільйони 400 тисяч гривень – гроші надійшли з державної субвенції, повідомляє Суспільне.
Заступниця керівника міського центру комплексної реабілітації людей з інвалідністю Неля Ковалюк, яка пересувається на інвалідному візку, першою протестувала нові авто:
“Сьогодні ми маємо два нових автомобілі, пристосованих для потреб людей з інвалідністю. Я як людина, яка багато років пересувається на інвалідному візку, протестувала одну з автівок. І хочу сказати, що цей новий автомобіль зручний для пересування. Ми маємо на ньому підйомник, який піднімає людину на візку. Потім людина зможе як пересаджуватися до салону, так і виходити з нього”.
“На підлозі салону є спеціальні кріплення. Також є паси, які мають прикріплюватися до візка і підлоги. Зручно, що з обох боків є поручні, за які можуть триматися пасажири. Якщо людина їде на далеку відстань – у неї є можливість пересісти. На кожному сидінні є ремені безпеки. До речі, поручні біля сидінь – це дуже важливо, бо не всі можуть тримати спину. Немає опори в ногах, а завдяки поручням і ременям безпеки буде зручно сидіти, і людина не впаде”.
Автомобілі зможуть перевозити людей з інвалідністю різних нозологій, каже директорка міського департаменту соціальної політики Вікторія Краснопір. Крім того, користуватися такими автомобілями зможуть не лише люди на візках, а й ті, хто їх супроводжує.
“У Житомирі живе більше 10 тисяч людей з інвалідністю різних нозологій, тож, такі автомобілі дуже затребувані, – говорить Вікторія Краснопір. – Складно розрахувати час, коли людина має право лише на 5 поїздок на місяць до органів соціального захисту та ще 3 – для соціально-побутових потреб”.
За словами Вікторії Краснопір, підходи у наданні допомоги людям з інвалідністю змінюються – якщо раніше мова йшла лише про поїздки людей з інвалідністю в амбулаторії чи органи соцзахисту, то тепер враховуються і культурні потреби – бажання відвідати театр, філармонію чи кінотеатр.
Ми ставили вимогу, щоб був автомобіль, який зможе перевозити не один візок, а одразу кілька, розповідає очільниця департаменту соцполітики:
“Наприклад наш центр комплексної реабілітації взагалі не мав автомобіля. Тобто, у нас є центр, який надає сучасні послуги. Ми відкрили групу денного догляду, а мамам з дітьми з інвалідністю дістатися до центру практично неможливо. Хіба тільки транспортом загального користування, а це не завжди зручно. Тому перше на думку спав автомобіль для центру комплексної реабілітації і ще одне авто для центру, який обслуговує одиноких, непрацездатних громадян, а також людей з інвалідністю”.
Автівки купили через систему ProZorro, витративши на їх придбання 2 мільйони 400 тисяч гривень. Наразі, говорить Вікторія Краснопір, ще є технічні моменти щодо реєстрації їх в органах МРЕО, але після владнання цих моментів, орієнтовно в другій половині січня автівки вийдуть на лінії.
У кожному з центрів створять міні-диспетчерську, які працюватимуть за номерами телефонів в Житомирі: 36-02-24 та 55-60-45. За цими номерами диспетчери прийматимуть заявки і формуватимуть логістику руху автомобілів “соціального таксі”.
Авторка: Антоніна Тугас
Камера: Сергій Базилюк
Олена Слободенюк
Актуальні новини
- Группы инвалидности в Украине: виды, список заболеваний и порядок оформления
- Які пільги мають інваліди ІІ групи загального захворювання?
- Чи може виїхати за кордон чоловік, який має інвалідність третьої групи. Реальність та фейки
- Условия назначения пенсии по инвалидности в Украине
- Пенсионное обеспечение людей с инвалидностью
Залишити відповідь