Новини про події, акції та заходи у сфері інвалідного руху, інформація про інвалідні організації, останні конкурси, гранти, різні способи реабілітації людей з інвалідністю, база даних нормативних документів.
Життя інколи складається так, що людина опиняється на інвалідному візку. Для багатьох така ситуація, як смертний вирок. У цій програмі – про людей, які всупереч обставинам продовжують жити яскравим життям. А ще – про толерантність вінничан та доступність у місті. Ми спробували на собі, як це – опинитись на візку.
Під час дефіле дівчину, яка пересувається на інвалідному візку, несли на своєрідному “троні”.
Олександра Кутас стала першою українською моделлю з особливими потребами, яка взяла участь у тижні моди Mercedes-Benz Fashion Prize, влаштувавши неймовірні перфоманс.
Ним можна керувати навіть зі смартфона. В Україні аналогів немає, за кордоном – такі лише почали впроваджувати, – кажуть вінницькі розробники. Такий візок може самостійно під’їхати до потрібного місця. Зараз його поки що тестують. Контролер планують також вдосконалити, обладнавши автопілотом. На це, за словами розробників, може піти ще кілька місяців.
Він переїхав з Коломиї до Львова аби зробити все для того, щоб займатись баскетболом не на інвалідному візку, а на своїх двох. Ми продовжуємо нашу серію відеоматеріалів про тих, хто опинившись у складній життєвій ситуацій, не опускає рук, продовжує жити, займається улюбленою справою та добивається успіху. Герой нашого с наступного сюжету – Руслан Цимбалюк.
Інвалідний візок для багатьох людей із обмеженими можливостями – просто необхідність. Без нього – світ перетворюється на щось недосяжне. Кіровоградець Сергій Сіроштан, як ніхто, про це знає. Торік у грудні цей чоловік став учасником експерименту «КП» – ми перевіряли наскільки доступні різні установи для інвалідів. Сьогодні Сергій знову герой нашої публікації. Розповідає, як залишився без візка і що йому довелося пройти, аби мати змогу…
Модельний ряд «Богданів» поповнився новим, восьмиметровим міським автобусом Богдан-А22110. Автобус має низький рівень підлоги в задньому звисі. Його оснастили обладнанням для перевезення пасажирів на інвалідних візках згідно з правилами ЄЕК ООН 107.
