У Кременчуці пропонують ухвалити нову програму, що передбачає встановлення розкладних пандусів у під’їздах людей, які їх потребують.

«Хрущовки» у майбутньому можуть обзавестися пандусами – проте не усі, а лише ті, де мешкає людина, що їх потребує. Виглядатиме такий пандус зовсім незвично: він відкидний…

Хмельницький. Перешкоди, які непомітні для ока, але дуже відчутні для коліс. У сусідній Польщі проблему вирішили дуже швидко. Одного дня активісти посадили чиновників мерії на візки і попросили їх дістатися роботи без сторонньої допомоги. В Україні на небезпечний експеримент зважилися не владці, а письменниця Ірена Карпа. Жінка пересіла на колеса і спробувала зробити нібито буденні та прості справи: заїхати у підземку та прогулятися містом.

Івано-Франківськ – доволі комфортне та безпечне місто для життя і роботи. Воно дає безліч можливостей для особистого та кар’єрного розвитку. Здавалося б – живи і радій, та от людям з особливими потребами немає чому радіти, бо місто закриває перед ними такі бажані можливості.

Рік тому Бердичів перевірили на доступність його для людей з обмеженими фізичними можливостями. Зокрема, мова йшла, у першу чергу, про центральну частину міста. Якраз у травні 2014 року у Бердичеві було відкрито центр соціокультурної та активної фізичної реабілітації “На рівних”. У ті ж дня у місті проводила тренування паралімпійська збірна, а Центральній площі було організовано своєрідне показове шоу, котре мало…

Єдиний в Ковелі соціальний автобус №7, який курсує за маршрутом «Сільмаш-Вокзал-вулиця Симоненка (2-Ковель)» (поворот біля центрального відділення Пошти), вже перевозить інвалідів-візочників.

Пандуси – тобто похилі заїзди до приміщень, будують на Буковині не люди, що знають, як це робити, а ті, хто вміє відмивати бюджетні кошти. Принаймні, таке враження склалося після того, як побувала на круглому столі маломобільних груп населення з фізичними обмеженнями, а простіше – інвалідів-візочників – на тему «Доступність міста Чернівці».