Безбар`єрне середовище: на Дніпропетровщині створюють комфортні умови для людей з інвалідністю
На сьогодні на Дніпропетровщині понад 600 шкіл та садочків з інклюзивними можливостями. Про це повідомив Сергій Лисак, очільник Дніпропетровської ОВА.
На сьогодні на Дніпропетровщині понад 600 шкіл та садочків з інклюзивними можливостями. Про це повідомив Сергій Лисак, очільник Дніпропетровської ОВА.
Звягель. Безбар’єрність — це не лише про людей з фізичними обмеженнями. Це — і про мам із дитячими візочками, і про людей похилого віку, і про нову реальність України — захисників, котрі повернулися з війни з травмованими кінцівками чи без них. Усім цим людям важко або взагалі неможливо (!) підійматися сходами, минати високі бордюри тощо.
Російський агресор руйнує українські міста й інфраструктуру. В умовах війни, коли відбуваються бойові дії, усі стають вразливими, в рази збільшується кількість людей із інвалідністю. Саме тому сьогодні в державі, як ніколи, актуальною є стратегія безбар’єрності.
Розмовляй без бар’єрів – немає людей з вадами зору, є люди з порушеннями зору.
Слово «сліпий» також некоректне через те, що таврує людину лише за ознакою однієї дисфункції.
У Приморському районі відкрився пляж для людей з інвалідністю. В рамках програми «Маріуполь з турботою про вас» двічі на тиждень чотири тролейбуси безкоштовно доставляють маріупольців до місця відпочинку. Маршрути і зупинки продумані так, щоб охопити всі райони міста.
В Україні – 2 млн 600 тис осіб з інвалідністю, майже 80% із них – працездатного віку та лише третина людей з них працевлаштовані. Проте, проблема з працевлаштуванням для людей з інвалідністю – не єдина, з якою вони зіштовхуються щодня. Інфраструктура міста не дозволяє людям почувати себе в безпеці та комфорті.
Покровськ. 5 років очікування, три тижні роботи і нарешті прибудова для занять спортом, зберігання спортивного інвентарю та інвалідних візків – готова. Роботи виконані у рамках міської програми підтримки та створення комфортних умов для людей з інвалідністю.
Первые дни карантина украинцы пережили болезненно: закрылись любимые кофейни, спортзалы, торговые центры, метро, а чтобы проехаться в наземном общественном транспорте, надо долго ждать своей очереди. Ежедневные ритуалы стали недоступны большинству граждан. Однако есть те, кто и до карантина испытывал сильнейший дискомфорт.
У програмі “Час: Online” на “5 каналі” радниця керівника КП “Київський метрополітен” Наталія Макогон розповіла, як столичне метро робить проїзд комфортнішим для людей з інвалідністю.
Вікторія Федорчук і Влад Волошин перевірили київський транспорт на доступність і комфорт для кожної людини!
То чи легко діставатись до якої-небудь локації у Києві, пересуваючись на інвалідному візку? Зовсім ні, але світ не без добрих людей.