Заіржавів пандус або немає ключа від нього. Як у Миколаєві облаштований громадський транспорт для людей з інвалідністю (ФОТО, ВІДЕО)

Жителька Миколаєва Ольга Виноградова чекає на громадський транспорт, квітень 2023 року. Фото: Валентина Гурова/Суспільне Миколаїв

У Миколаєві на маршрутах міста станом на 19 квітня курсують 75 одиниць громадського транспорту, який пристосований зокрема для перевезення людей з інвалідністю. Як у місті водії тролейбусів та комунальних автобусів допомагають маломобільним пасажирам зайти в транспорт та з яких причин іноді відмовляють, дізнавались кореспонденти Суспільного.

Жителька Миколаєва Ольга Виноградова просить водія тролейбуса відкрити пандус, аби вона могла заїхати на інвалідному візку в салон. Втім, чоловік відповів, у нього немає ключа від відкидної поверхні та поїхав.

“Перший тролейбус, просто сказав, що нема ключа, закрив двері й поїхав. Після цього, я так розумію, всіх було попереджено, бо всі стали виходити, надавати допомогу в потраплянні мене в транспорт і дуже чемно себе поводили. Чесно кажучи, здивована, розумію ситуацію, що було попереджено всіх водіїв на маршрутах, що треба надавати допомогу”, — каже Ольга Виноградова.

Ольга Виноградова. Фото: Валентина Гурова/Суспільне Миколаїв

Керівник тролейбусного депо “Миколаївелектротрансу” Сергій Гладун каже, 22-23 тролейбуси із 28, що курсують містом щодня, призначені для людей з інвалідністю.

“Відкривати пандус для маломобільних людей всі тролейбуси можуть, але є водії, через особисту недисциплінованість і небажання допомогти ближньому ігнорують ці вимоги. Будуть прийматись рішення дисциплінарного характеру та попередження. Якщо немає бажання виконувати рішення підприємства, будуть звільнятися”, — говорить Сергій Гладун.

Місце для візків у тролейбуси. Фото: Валентина Гурова/Суспільне Миколаїв

З двох тролейбусів та двох комунальних автобусів, які зрештою перевезли Ольгу, пандус опустив один водій.

“У таких людей як я, з такими нозологіями електровізок, він сам важить від 65 до 110 кілограмів, сам візок дуже важкий. І коли водій намагається позаду за ручки підняти мене на баланс, у мене вага вся позаду і ламаються ручки. Чому я завжди роблю акцент, будь ласка, відчиніть пандус, ви мене підстрахуєте, я сама заїду. Він же автоматичний, його не треба пхати”, — розповідає Ольга.

Ольга в транспорті. Фото: Валентина Гурова/Суспільне Миколаїв

Водій комунального автобуса перепарковував транспорт, опустивши платформу та вийшов допомогти жінці потрапити в салон, не відкриваючи пандус.

“Там нікуди було стати, тому я протягнув далі. Буває, що не підʼїдеш ближче до бордюру, багато машин стоїть і ми не можемо ближче. Доводиться або далі підʼїжджати й люди їдуть далі”, — говорить водій автобуса В’ячеслав.

У посадових обовʼязках водіїв прописано, що вони мають допомагати людям, які потребують цього, розповідає директор “Миколаївпастрансу” Олексій Ушаков.

“Це відкидання пандуса, для можливості заїзду в наші автобуси на візках. Вони завжди виконували й виконують ці норми, які ми перед ними ставимо. Для відкидання пандуса треба спеціальний інструмент, щоб його відкинути, він є у кожного водія. Тому при необхідності водій його застосовує. На підприємстві 30 автобусів, з них щодня на маршрути виходить 20 автобусів. Весь наш транспорт обладнаний пандусами”, — сказав Олексій Ушаков.

Комунальні автобуси в Миколаєві. Фото: Валентина Гурова/Суспільне Миколаїв

Ольга Виноградова говорить, люди з інвалідністю повинні мати рівні права з іншими пасажирами.

“Це не нормально, я вважаю, ми такі люди як і всі. Ми не просто катаємось заради розваги на вашому транспорті, а ми їдемо кудись в справах і так само як у всіх інших людей, ці справи дуже важливі. Коли такі нюанси, що водій не бере, не допомагає потрапити в салон або ламає візок в процесі того як намагається запхнути руками в салон — це не нормально”, — говорить жінка.

Ольга рухається вулицями Миколаєва. Фото: Валентина Гурова/Суспільне Миколаїв

Заступник Миколаївського міського голови Юрій Андрієнко розповів, містяни мають інформувати колцентр щодо порушень їхніх прав.

“Містяни, які будуть свідками таких випадків, прошу інформувати мене безпосередньо через колцентр міської ради. Через комунальні підприємства відповідні, якщо це тролейбус і трамвай, то КП “Миколаївелектротранс”, якщо автобуси комунальні, то це КП “Миколаївпастранс”. Будемо реагувати, щоб таких випадків більше не було”, — сказав Юрій Андрієнко.

Дар’я Свистуха, Валентина Гурова