«Ліга Сильних» рекомендує прийняти зміни до закону про автомобільний транспорт

Громадська спілка «Ліга Сильних» рекомендує прийняти зміни до закону Закону України “Про автомобільний транспорт”. Лист з пропозиціями від «Ліги Сильних» направили до Комітету Верховної Ради України з питань соціальної політики та захисту прав ветеранів. Про це повідомила виконавча директорка громадської спілки «Ліга Сильних» Дар’я Сидоренко.

«Існуюче законодавство на перевезення пасажирів з інвалідністю не гарантує їм доступ до цих послуг. Томи ми рекомендуємо якнайшвидше внести зміни до закону. Адже доступ до безпечних і комфортних перевезень- це не привілей, а право людей, які мають інвалідність»,- зазначила виконавча директорка громадської спілки «Ліга Сильних» Дар’я Сидоренко.

Юристи «Ліги Сильних» проаналізували законодавство, яке регулює надання транспортних послуг особам з інвалідністю. У результаті виявили проблему неузгодженості нормативно-правових актів між собою та протиріччя у формулюваннях, стосовно забезпечення кількості автобусів пристосованих для осіб з інвалідністю на автобусних маршрутах.

Зокрема, у Законі України “Про автомобільний транспорт” не закріплена як обов’язкова умова для проведення конкурсу з перевезення пасажирів, наявність на міських, приміських та міжміських маршрутах транспортних засобів, пристосованих для перевезення осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення. Цей норматив відображений лише у підзаконних актах.

Так, аналіз нормативно-правових актів, які регулюють проведення конкурсу для перевізників, показав, що потрібно привести до єдиного стандарту нормативи щодо кількості транспортних засобів на міських, приміських, міжміських маршрутах, доступних для осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення. А ще внормувати маршрути, на які розповсюджуються вищевказані норми. Наразі вони не розповсюджуються на міжміські маршрути.

Також, однією з проблем законодавства, яке регулює автобусні перевезення, є вживання словосполучень «в кількості до … відсотків”. Це призводить до зловживання та створення формальної видимості виконання нормативу навіть при наявності 1% від усієї кількості транспортного забезпечення. На думку юристів “Ліги Сильних”, більш обґрунтованим виглядає вживання замість слів «до» слів – «не менше», що означало б обов’язок досягнення встановлених конкретних нормативів.

У разі прийняття змін до Закону України “Про автомобільний транспорт”, підзаконні нормативно-правові акти мають бути приведені у відповідність з законом. Це частково вирішить вищезазначені прогалини у нормативному регулюванні, та дозволить посилити гарантії прав осіб з інвалідністю

Раніше Комітет Верховної Ради України з питань соціальної політики та захисту прав ветеранів звернувся листом до «Ліги Сильних» з проханням надати пропозиції та зауваження в частині реалізації прав на транспортне обслуговування осіб з інвалідністю стосовно проєкту закону України про внесення змін до Закону України “Про автомобільний транспорт”.

Бойко Марина

Громадська спілка «Всеукраїнське об’єднання організацій в інтересах осіб з інвалідністю «Ліга сильних»