За чотири місяці поточного року поїздами формування Донецької залізниці у дальньому сполученні перевезено 67 416 пасажирів з обмеженими фізичними можливостями, 81 з них замовили спеціалізовані вагони для інвалідів-візочників. Найчастіше спецвагони були задіяні на напрямках Київ, Львів, Одеса, Слов’янськ та Сімферополь.

В СМИ уже неоднократно сообщалось о том, что мариупольские инвалиды-колясочники просят городские власти обустроить участок пляжа, чтобы он был для них доступен.

«Наконец-то мы этого дождались, сейчас идет обустройство такого участка пляжа возле кафе «Санта Барбара». Открытие пляжа для инвалидов-колясочников запланировано на 10 июня»…

Відпочити та придбати проїзні документи у затишній атмосфері з усіма зручностями людям з обмеженими фізичними можливостями сьогодні можна у новому спеціалізованому залі пасажирського вокзалу Одеса-Головна.

На вокзалах Південної залізниці створюються умови для комфортного перебування людей з обмеженими фізичними можливостями. Для осіб з особливими потребами на платформах вокзалів обладнані пандуси. Так, наприклад, на станції вокзалу Красноград на плавному спуску від будівлі вокзалу на перонну платформу облаштували майстерну огорожу з тим, щоб запобігти будь-якій можливості самовільного виїзду інвалідного візка на колію.

На пляже для людей с ограниченными физическими возможностями, расположенном на 10 станции Большого Фонтана был смонтирован и установлен пандус для спуска в воду инвалидов-колясочников. Работы проводились силами городского управления инженерной защиты территории и развития побережья. Как правило, на зимний период подобные сооружения демонтируются, а затем устанавливаются вновь.

Інваліди – спинальники Буковини вимагають кращої уваги до себе зі сторони влади та суспільства. Саме тому обласна громадська організація “Захист” ініціювала реалізацію проекту “Доступність людей з обмеженими фізичними можливостями до лікувальних закладів”. Активісти організації спільно з іншими громадськими об’єднаннями краю рішуче налаштовані покращити побутові умови інвалідів-спинальників.

Вони приречені бути в’язнями все своє життя. Черкаси, говорять неповносправні, просто не пристосовані для людей із особливими потребами. Долати перешкоди їм доводиться чи не на кожному кроці. Прогулянки містом, громадський транспорт, закупи в магазинах для них є справжньою розкішшю.

Харьковская общественная организация незрячих юристов создала схему метрополитена по уникальной технологии.

Об этом рассказал председатель организации Олег Лепетюк. Он отметил, что для этого использовался метод шелкографии.

Люди з хворобами опорно-рухового апарату стикаються з безліччю проблем. Серед них і відсутність пандусів, за допомогою яких можна безперешкодно дістатися будь-якого закладу. Журналісти «ЕХО» вирішили дізнатися, чи відповідають будівельним нормам кобеляцькі пандуси і чи реально ними користуватися.

«Доступность зданий и сооружений для маломобильных граждан». Так звучала тема «круглого стола», который был проведен в помещении краматорского исполкома 23 апреля.